李金早:加快推进西江黄金水道和西江经济带建设

李金早:加快推进西江黄金水道和西江经济带建设

发布日期:2010-08-30编辑:来源:广西日报

    8月23日上午,自治区党委常委、自治区常务副主席李金早,自治区党委常委、自治区纪委书记石生龙在柳州,就加快推进西江亿吨黄金水道建设和西江经济带建设进行实地调研。
  李金早、石生龙来到距柳州市区25公里的中广核红花水电站,详细了解柳州市开展黄金水道建设项目进展情况。

  今年4月,自治区政府出台《广西西江黄金水道建设规划》后,柳州市规划了7个黄金水道建设项目,总投资约97.85亿元。其中,柳江航道整治工程起于红花枢纽,止于石龙三江口,全长约101.2公里,是西南水运出海北线通道首个开工工程,计划通过两个枯水期完成全部投资,按四级航道标准实施整治;红花枢纽二线船闸工程建设规模为2000吨级船闸一座,总投资10亿元,项目正在开展前期工作。柳州港阳和码头工程(一期)、洋溪、落久水利枢纽工程项目、柳州至石龙三江口二级航道工程、柳州港阳和码头作业区(含柳江纸厂)工程、柳州港鹧鸪江作业区改扩建工程等项目也正在实施中。

  李金早指出,西江亿吨黄金水道,惠及沿江4省区和港澳地区,包括45个地级市、200多个县。加快西江黄金水道建设,推动形成西江经济带,有利于北部湾经济区更加紧密地与粤、港、澳等发达地区相融通、相对接。同时,也有利于综合交通运输体系的进一步完善,从而更好地为中国-东盟合作高地——北部湾经济区开放开发提供服务。按照自治区党委、政府要求,西江亿吨黄金水道柳州市要贡献5000万吨能力,所以港口、航道、船闸这一系列港航交通基础设施都要加快进行。希望柳州市加快完善各项设施建设,使之发挥更大的社会效益和经济效益。

  李金早强调,柳州作为广西工业的排头兵,要加快柳江航道整治工程和红花枢纽二线船闸工程建设,尽早提升水上运输能力,解决好发展大工业需要的大物流问题,让汽车、钢铁、机械、啤酒等产品能够充分利用低成本、低能耗、大运力的西江亿吨黄金水道源源不断运往沿江各省市,促进柳州工业发展再上新台阶,打造成为西江经济带龙头城市。

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