缅甸自2010年8月开始试行东盟货物运输限载标准，逐步降低限载重量。今年3月1日开始对超限车辆进行处罚。执行东盟限载标准后，载重量减少，导致运输车辆不足，运费长涨，仰光至木姐的运费每吨达25万缅币（一美元约885缅币）。严重影响了货物正常运输。

　　3月9日，沿途的车辆检查站撤走了。3月10日，每吨运费降到20万缅币。曼德勒至木姐运费由每缅斤120缅币降到80。仰光至曼德勒运费由每吨9万降到7万。

　　缅甸建设部一负责人说，并不是要取消执行东盟规定，只是因为目前运费涨得太利害导致商品价格上涨。为了方便商人，暂时回避一下而已。现在没有要求执行东盟标准，但也没说要执行什么标准。　

　　长途运输协会的人说，没有接到正式通知不再按东盟标准进行检查，只是沿途的检查站已经撤了。由于运输量增大了，运费就下来了。